かじのぶろぐ

R2 CVT乗りの間では定番と言えるCVTのアーシング、symsからも発売されている。夏を迎えエアコンの稼働率も大幅アップとなってきたので試してみることにした。アースポイントとバッテリーのマイナスを適当なケーブルでつなぐだけの簡単な処理でしたが、今までコンプレッサーが動作すると車が進まない感じがしたのが普通に進むようになりました。気持ちのプラス分があるとはいえ変化があったと思います。誰か数値で説明してくれないかな。

施工の詳細はみんカラ等で検索すると出てきます。
写真は省略。